4月15日后，在巴中，電動(dòng)車不是你想騎就騎了！
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相信不少巴中人家里都有一輛電動(dòng)車
平常出外買菜辦事
都要靠它代步
自由穿梭在七拐八彎的小巷子
電動(dòng)車堪稱我們的“出行神器”
特別是每次堵車望眼欲穿時(shí)
總有電動(dòng)車從旁邊穿梭而過(guò)
但是，路上的電動(dòng)車多了
問(wèn)題也就來(lái)了：
有些車主憑著電動(dòng)車靈巧的體型
在馬路上隨意亂穿、闖紅燈，
超速、逆行，
甚至還有人邊騎車邊打電話
交通事故、充電引發(fā)的火災(zāi)
……
由其帶來(lái)的安全問(wèn)題也逐漸凸顯
終于
電動(dòng)車新規(guī)要來(lái)了
倒計(jì)時(shí)21天
2018年5月17日，由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布的、新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》出臺(tái)，將于2019年4月15日起實(shí)施。
這意味不符合技術(shù)規(guī)范的電動(dòng)車，
將不得生產(chǎn)、銷售和進(jìn)口，
“超標(biāo)車”退市進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
新修訂的《規(guī)范》廢除了長(zhǎng)達(dá)19年的舊規(guī)，調(diào)整完善了電動(dòng)自行車最高車速、整車質(zhì)量、腳踏騎行能力等技術(shù)要求，意在保證大眾出行安全。
電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)規(guī)定
電動(dòng)自行車需具備腳踏騎行能力，整車質(zhì)量禁超55kg，最高時(shí)速不超過(guò)25km/h。
如果是超標(biāo)的電動(dòng)自行車，按照電摩處理，上牌照及駕照流程跟機(jī)動(dòng)車類似；如果不超標(biāo)，則按照非機(jī)動(dòng)車處理，不需要牌照，牌照登記注冊(cè)需根據(jù)各地管理辦法執(zhí)行。
新國(guó)標(biāo)是強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將于2019年4月15日起正式實(shí)施，2018年5月15日至2019年4月14日為過(guò)渡期。
電動(dòng)車類別重新劃分
你的電動(dòng)車
還屬于非機(jī)動(dòng)車嗎？
國(guó)內(nèi)的電動(dòng)兩輪車標(biāo)準(zhǔn)將形成由：電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車構(gòu)成的技術(shù)體系。
要知道，摩托車是機(jī)動(dòng)車屬性，而電動(dòng)車卻是非機(jī)動(dòng)車屬性，而新國(guó)標(biāo)就是要將電動(dòng)車?yán)氐椒菣C(jī)動(dòng)車屬性的軌道上來(lái)。
電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)將全面實(shí)施3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并擁有更加規(guī)范的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，更加嚴(yán)苛的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，更加安全的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
原先年銷量超過(guò)2000萬(wàn)輛的超標(biāo)電動(dòng)車市場(chǎng)，將根據(jù)消費(fèi)者的選擇而劃分為電動(dòng)自行車與電動(dòng)摩托車兩大類。
已經(jīng)購(gòu)買的不符合
新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車怎么辦？
新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，將由各地制定妥善解決辦法，通過(guò)自然報(bào)廢、以舊換新、折價(jià)回購(gòu)、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車管理等方式，在幾年內(nèi)逐步消化超標(biāo)電動(dòng)自行車。
提醒市民朋友們
現(xiàn)在買電動(dòng)車，還需認(rèn)準(zhǔn)“新國(guó)標(biāo)”。兩個(gè)車輪、兩個(gè)腳踏、一塊鋰電池、一個(gè)坐墊，車型在質(zhì)量上(含電池)小于55kg，電池標(biāo)稱電壓不超過(guò)48V，電機(jī)額定功率不超過(guò)400W，最高車速不超過(guò)25km/h的電動(dòng)自行車即是符合“新規(guī)”的。
